Uglavnom se koristi za popravak teških kamiona, kolica i građevinskih strojeva ili demontažu vijaka istih specifikacija
To je jedna od glavnih komponenti pneumatskih alata. Uglavnom se sastoji od pneumatskog motora i zupčanika za izlaz snage. Ona se oslanja na visokotlačni komprimirani zrak za puhanje lopatica motora za zakretanje rotora motora, izvana rotirajući pokret i pretvaranje cijelog radnog oblika kroz zupčanike. Dio pokreta. Prema tome jesu li stator i rotor koncentrični, zračni se motor može podijeliti na koncentrični motor i ekscentrični motor; prema broju otvora za usisavanje može se podijeliti na jedan ulazni motor, dvostruki usisni motor i više-ulazni motor. Bez obzira na vrstu zračnog motora, oslanja se na komprimirani zrak kako bi puhao noževe motora kako bi pokrenuo okretanje rotora. Kad se noževi motora okreću velikom brzinom, uvijek se trljaju o unutarnji zid statora. To je najčešći ranjivi dio motora, pa ga visoki zahtjevi za kvalitetu komprimiranog zraka i prisutnost mazivnog ulja u komprimiranom zraku;
