Nakon rada novog generatora ili zatvorenog generatora (prvih 50 sati), potrebni su sljedeći radovi na održavanju:
Očistite ili zamijenite zračni filter
Zamijenite ulje za podmazivanje motora
Zamijenite ili očistite element filtra filtra ulja za podmazivanje
Ponovno pritegnite vijke i matice svakog dijela
Novi generator trebao bi pokušati izbjeći naglo povećanje opterećenja ili rad velike brzine. Koristite mazivo koje preporučuje proizvođač što je više moguće. Nemojte miješati maziva različitih marki. Maziva sadrže različite aditive. Mješavina različitih marki maziva imat će učinak podmazivanja. Pogoršanje performansi uzrokuje abnormalno trošenje pokretnih dijelova.
Pri punjenju spremnika goriva otvor za ubrizgavanje goriva trebao bi imati filter, po mogućnosti filtriranu krpu; gorivo treba staviti u spremnik za gorivo dulje od 24 sata kako bi se voda i nečistoće taložile prije uporabe; čep za ispuštanje goriva u dnevnom spremniku goriva treba često otvarati. Ispustite vodu i talog s dna.
Redoviti pregledi i planirano održavanje ključni su za produljenje vijeka trajanja motora. Period remonta i stavke remonta trebaju se odgovarajuće prilagoditi prema namjeni, uvjetima uporabe i prirodi goriva i ulja za podmazivanje. Ako je potrebno, potrebno ga je unaprijed temeljito popraviti, a koliko je god moguće, redovno remont i održavanje treba završiti stručno i tehničko osoblje.
Visokokvalitetni uvezeni agregati često su vrlo vrijedni. Racionalno ga koristite, pazite na svakodnevno održavanje, spriječite prerano trošenje, produljite vijek trajanja, uvijek održavajte dobru pripremljenost za brzi početak i ulaganje te najbolje iskoristite materijal.
