Rezač plinske četke je dvotaktni benzinski motor, a omjer benzina i ulja je 25: 1 ili 30: 1. Na bloku cilindara dvotaktnog benzinskog motora nalaze se tri rupe, i to usisna, ispušna i ventilacijska rupa. Ove tri rupe u određeno vrijeme zatvara klip. Njegov radni ciklus sastoji se od dva poteza:
Prvi hod: Klip se kreće prema gore od donje mrtve točke. Nakon što se istodobno zatvore tri zračne rupe, miješani plin koji ulazi u bocu komprimira se; kada su izložene usisne rupe, zapaljivi miješani plin ulijeva se u karter.
Drugi hod: Kada je klip stisnut blizu gornje mrtve točke, svjećica zapali zapaljivu smjesu, a plin se širi da gurne klip prema dolje za obavljanje posla. U to je vrijeme ulazni otvor zatvoren, a zapaljiva smjesa zatvorena u karteru je komprimirana; kad se klip približi donjoj mrtvoj točki, ispušni otvor se otvara i ispušni plin izlazi van; tada se otvori otvor za ventilaciju, a prethodno stlačena zapaljiva smjesa navali unutra. Cilindar istjeruje ispušne plinove i provodi postupak ventilacije.
