Rođenje svjetskih električnih alata počelo je s proizvodima s električnim bušilicama. Njemačka je 1895. godine razvila prvu električnu bušilicu na istosmjernu struju na svijetu. Težina ove bušilice je 14 kg. Vanjsko kućište izrađeno je od lijevanog željeza i na čeličnoj ploči može bušiti samo rupe od 4 mm. , Tada je došlo do trofazne električne bušilice (50Hz), ali brzina motora nije prelazila 3000r / min.
Godine 1914. pojavila se jednofazna serijski uzbudena motorna električna bušilica s brzinom motora većom od 10.000 r / min.
Godine 1927. pojavila se električna bušilica s frekvencijom napajanja od 150-200 Hz. Ima prednosti velike brzine jednofaznog serijski pobuđenog motora i jednostavan i pouzdan trofazni motorni frekventni motor, ali ga treba napajati strujom srednje frekvencije. Upotreba je ograničena.
Šezdesetih godina prošlog stoljeća postojala je električna bušilica bez baterije s kabelom za napajanje pomoću nikal-kadmijeve baterije. Sredinom do kasnih 70-ih, vrijeme punjenja je također bilo skraćeno zbog nižih cijena baterija, a takve električne bušilice bile su široko korištene u Europi, Americi i Japanu.
Električna bušilica je izvorno bila izrađena od lijevanog željeza kao vanjsko kućište, a zatim je zamijenjena aluminijskom legurom kao vanjsko kućište. Šezdesetih godina prošlog stoljeća termoplastične inženjerske plastike korištene su u električnim bušilicama i postigle dvostruku izolaciju električnih bušilica.
Elektronske bušilice brzina pojavile su se i 1960-ih. Električna bušilica koristi element kao što je tiristor za formiranje elektroničkog kruga, a brzina vrtnje se podešava razlikom u dubini u koju je umetnut gumb prekidača, tako da se električna bušilica može koristiti prema predmetu koji se želi obrađeni (kao što su različiti materijali, promjer izbušene rupe, itd.). Odaberite drugu brzinu.
